Власти Италии утвердили амбициозный инфраструктурный проект по возведению подвесного моста через Мессинский пролив. Главный пролет сооружения достигнет рекордной длины в 3,2 километра, что сделает его самым протяженным инженерным объектом подобного типа на планете. Реализация проекта официально получила государственное одобрение и переходит в стадию практического исполнения.

Общий объем инвестиций в строительство оценивается в 16 миллиардов долларов, а подготовительные работы начнутся уже в текущем году. Планируется, что к 2033 году мост станет ключевым транспортным звеном, которое впервые в истории надежно соединит остров Сицилия с материковой частью страны. Это сооружение превзойдет по своим масштабам нынешнего рекордсмена — мост «Чанаккале» в Турции.

Уникальность конструкции заключается в использовании двух сверхмощных пилонов высотой 399 метров, которые позволят удерживать полотно моста без установки промежуточных опор в морской акватории. Инженерное решение предусматривает создание шести полос для автомобильного транспорта и двух выделенных путей для железнодорожного сообщения. Это обеспечит высокую пропускную способность и стабильный грузопоток.

Министерство транспорта Италии и представители строительного консорциума Webuild подчеркивают стратегическую важность объекта для завершения формирования Трансъевропейской транспортной сети. Ожидается, что запуск моста даст мощный импульс экономическому росту южных провинций Италии, привлечет новые инвестиции и значительно упростит логистику в Средиземноморском регионе.