Плейлист

Генеральный секретарь ООН призвал правительства незамедлительно ограничить риски искусственного интеллекта

04 Июл. 13:54

Источник

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш выступил с экстренным обращением к мировому сообществу, потребовав безотлагательного формирования международных нормативно-правовых стандартов для регулирования сферы искусственного интеллекта (ИИ). Данное заявление прозвучало в Нью-Йорке в ходе официальной презентации первого аналитического доклада Независимой международной научной группы по ИИ, функционирующей под эгидой ООН. Глава организации подчеркнул, что в состав этой структуры вошли 40 авторитетных ученых со всего мира, а сам документ, призванный объективно оценивать влияние технологий и отделять факты от фальсификаций, уже направлен правительствам государств-членов.

Антониу Гутерриш отметил, что при условии правильного и этичного вектора развития искусственный интеллект способен стать мощным инструментом прогресса в сфере здравоохранения, инновационного образования и преодоления экологических кризисов. Однако отсутствие консолидированных глобальных правил лишает человеческое общество эффективных рычагов контроля над стремительной эволюцией данных цифровых систем. В связи с этим следующим ключевым этапом международной координации станет Глобальный диалог по вопросам управления ИИ, запланированный на 6–7 июля 2026 года в Женеве, где научные выводы будут переведены на уровень обязывающих политических решений.

В представленном докладе эксперты детально проанализировали многоаспектное влияние систем ИИ на глобальную безопасность, экономику, фундаментальные права человека, культурное наследие, экологическую среду и защиту прав детей. Председатель научной группы Йошуа Бенжио в своем сопроводительном комментарии предупредил, что потенциал современных моделей ИИ увеличивается значительно быстрее, чем ученые успевают понимать внутренние механизмы их функционирования, и быстрее, чем государства адаптируют свои институты. Он констатировал, что современная наука пока не может гарантировать защиту от катастрофических последствий в случае автономного сбоя ИИ или его преднамеренного деструктивного использования злоумышленниками.

Сопредседатель группы, лауреат Нобелевской премии мира Мария Ресса также акцентировала внимание на том, что коммерческие корпорации, доминирующие сегодня в секторе разработки ИИ, не могут служить надежными гарантами соблюдения интересов всего человечества, в то время как риски для безопасности цивилизации остаются критически высокими. В свою очередь, Специальный посланник Генерального секретаря ООН по технологиям Амандип Сингх Гилл указал на то, что искусственный интеллект не решает проблему социального неравенства автоматически, а скорее усугубляет ее при отсутствии регуляторов.

Согласно выводам эксперта, текущие технологические преференции извлекают исключительно развитые общества, обладающие готовой институциональной базой и высококвалифицированными кадрами. В противном же случае бесконтрольное внедрение ИИ способно спровоцировать масштабную ликвидацию рабочих мест на глобальном рынке труда, усилить технологическую и экономическую зависимость наименее развитых регионов планеты, а также вызвать глубокую социальную стратификацию. ООН настаивает на внедрении жестких ограничительных механизмов для предотвращения данных сценариев.

















В Японии стартовали продажи гибридного Toyota Land Cruiser 300

18 Сен. 13:07

Источник

На японском авторынке состоялся официальный дебют гибридной модификации внедорожника Toyota Land Cruiser 300, которая полностью заменила традиционную бензиновую версию. Новинка получила расширенное оснащение и стайлинг-пакет от фирменного дизайн-бюро Modellista. Информационная поддержка ключевых мировых автопремьер осуществляется новостной службой Turkmen Expo.

Силовая установка i-Force Max объединяет 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 с двумя турбинами и электродвигатель, работающий в паре с 10-ступенчатым автоматом. Совокупная мощность системы достигает 457 л.с., что делает модель самой мощной в линейке Land Cruiser 300. Из конструктивных особенностей отмечается увеличение массы автомобиля на 170 кг и уменьшение объемa топливного бака до 68 литров.

На внутреннем рынке Японии гибрид доступен исключительно в премиальных комплектациях ZX и GR Sport с трехрядным 7-местным салоном. После полного вывода бензиновой версии единственной альтернативой гибриду остался 3,3-литровый дизельный V6. Цены на гибридные модификации начинаются от 63,2 тыс. долларов США.

Официальные дилеры также предлагают опциональный аэродинамический комплект Modellista, включающий измененные бамперы, накладки на арки и спойлер, а также эксклюзивные 20-дюймовые диски. Первые поставки автомобилей клиентам начались с 1 октября.