В Туркменистане официально утверждены обновленные нормативы, определяющие количественный и качественный состав экипажей рыболовецких судов. Данный правовой акт был утвержден Министерством финансов и экономики и прошел процедуру государственной регистрации в Министерстве юстиции в марте 2026 года. Введение данных стандартов направлено на упорядочение эксплуатации флота и обеспечение безопасности мореплавания.

Правовой базой для разработки документа послужил Кодекс торгового мореплавания страны. Согласно новым правилам, численность команды напрямую коррелирует с валовой вместимостью судна. Например, для судов вместимостью от 500 регистровых тонн минимальный порог установлен на уровне 13 сотрудников, тогда как на крупнотоннажных судах (свыше 6000 тонн) количество обязательных членов экипажа увеличивается до 16 человек.

Перечень ключевых должностей включает в себя командный состав и рядовой персонал: капитана, помощников, механиков, электромехаников, матросов и поваров. Для обеспечения связи на борту предусмотрено наличие радиооператора, однако правила допускают исключения. В частности, функции радиооператора могут быть переданы капитану при наличии у него соответствующей квалификации, а в прибрежной зоне (до 20 миль) допускается сокращение численности вахтенных специалистов.

Надзор за соблюдением новых требований возложен на руководство Министерства финансов и экономики, а также на профильные управления Балканского велаята. Важно отметить, что документ был предварительно согласован с Национальным центром профсоюзов Туркменистана. Это гарантирует соблюдение прав моряков и соответствие условий труда действующему социальному законодательству.